Рейтинг Контента

До 1 класа тренировки были по 5 часов в день,потом уже 2 часа утром до школы и 4 часа после школы,кушать хотелось постоянно,больше всего не любила сборы(там вообще по 1,5 месяца под присмотром всех главнокомандущих и начиная с 6 утра тренировки ,ток в обед пауза 3 часа,не могу сказать что я ходила с удовольствием на гимнастику,скорее всего из под палки,зарабатывали то денюшку,начиная с 6 лет выдавали талоны на питание,естественно никто не питался,родители меняли или на деньги или на продукты,в среднем выходило по 70 рублей в месяц а в школе вообще была редкий гость(хорошо хоть читать с детства любила  всё подряд ,оттуда все познания)

вообщем в 7 классе ,в должности Кандидат в Мастера спорта моя гимнастическая карьера закончилась( рано вышла в тираж) и я перешла на спортивную (парную) акробатику Пока была лёгенькая и маленькая то была верхней в жен паре(тут уже за весом следили наши нижнии ,,скармливая нам таблетки главное было не усраться на неё когда на верху так сказать) один раз пацан в школе залез ко мне в портфель и схватил эти таблеточки ,ну я наврала что дают для укрепления костей ,ещё и посоветовала чтоб почувствовать штук 5 сьесть ,вообщем он дрыстал дня 3 но больше в портфель ко мне не лазил ,мало ли что ещё ему скормлю))))))))) там же ещё целая аптека то

,Затем по мере того как начало переть во все стороны и вес набираться была нижней и средней

Сильно видать Дед вам на яйца наступил...

Вот знаешь, Пуш. Нет у меня яиц. Не сложилось как-то. Так получилось, что и наступить мне на них невозможно.... Я не собиралась отвечать что-то в этой теме.   Я вообще сейчас практически не пишу здесь, хотя захожу регулярно...Очень соболезную Галочке (знаю что это такое...Пережила...). Радуюсь успехами Ру4ки в ее увлечении росписи по ткани... и не только. Изучаю рецепты Паниковского для праздничного стола....Держу кулачки за Божену в ее матримониальных приключениях....И многое-многое....

И всё это вызывает у меня эмоции..Положительные..отрицательные..Но при этом - добрые..Радость, удивление, сопереживание...

Но вот тут Сократ написал о своем статусе на той Броне...И кроме брезгливости ничего не возникло...

Провёл отпуск на итальянской Ривьере.

Самолётом до Бергамо и обратно в Ригу – 270 евро на двоих. От Бергамо до Милана каждые пол часа ходит автобус. Конечная на цетральном вокзале. В Италии билеты на транспорт лучше покупать заранее в специальных ларьках. Так дешевле. У водителя обычно в два раза дороже. От аэропорта до Милана цена за проезд пять евро. Езды примерно час.

Центальный вокзал Милана – сборище бабаев, каннибалов и чав. Полиция повсюду. Если захотите поссать, то единственный горшок на перроне. Чтобы до него добраться, надо предъявить билет. Без него хоть усрись. Цена поссать – евро.

Стоимость проезда до Рапалло, нашей конечной точки – 25 евро в один конец, это если на скоростном. Если на таком, что как трамвай у каждого столба останавливается, то 16 евро. Но ехать почти три часа, вместо полутора.

Путешествовать по Италии на поезде, вещь абсолютно неблагодарная. Да, пейзажи афигенные, но не для вас. Вашим уделом будет разглядывание стен тоннелей, кои повсюду. Прорыты клятым Муссолини в тридцатых-сороковых, что подняло уровень развития региона до небывалых высот.

Ну и вот наконец то Рапалло

Рапалло довольно старинный городок. В рамках Генуэзской республики, здесь были построены серьёзные укрепления

В 1922 году в Рапалло был заключён знаменитый одноимённый договор между РСФСР и Германией. Вот в этих бывших отелях жили делегации

К сожалению за эти три особняка сейчас идёт драка наследников, ввиду чего они пребывают в жалком состоянии.

Местный променад. Народу никого. Нам повезло, установилась тёплая погода, а до этого итальянцы просто плакали.

За неделю до нашего приезда отключили отопление.

Но, что итальяшке смерть, прибалту в кайф

Водичка была градусов 18.

Пока хватит. Завтра продолжу.

Ну, не буду отвлекаться.  Прошли Красное море, идем в Баб-эль-Мандебском проливе, а как многие знают из знаменитого фильма это «самое гиблое место на земле». Вот идем проливом, посмеиваемся, вспоминая фильм. Утром, после завтрака, выхожу на корму покурить. Лепота. Тепло, светло, мух нет, только что-то жужжит. Вертолет вокруг нас кружит, зараза. Расслабиться не дает. Да чтоб ты пропал, зараза. Угу, так и вышло, все стихло. Грохнулся этот вертолет буквально в нескольких метрах у нас по корме. У меня аж папироска изо рта вывалилась. Стою, тихо шизею. Может не проснулся еще? Приснилось? Ан нет. Как пробка от шампанского, с  хлопком из под воды вынырнул большой красный буй, а за ним, так же стремительно, пять маленьких – экипаж.

Очухался. Бегом на мостик. Говорю капитану:

-Там это… того… вертолет упал.

-Какой вертолет? Чей?

- А хрен его знает чей. Большой такой, черный…. Был. Сейчас уже нет. Только буй от него и остался, да экипаж барахтается. Надо спасать. Люде же, жалко.

-А может кто ближе есть? Почему мы?

-Не, никого нет. Упал в нескольких метрах от нас. Сейчас уже дальше.

Этому придурку выбора не остается. Надо спасать. Стали выполнять отработанный годами маневр «Человек за бортом». Все бы ничего, да вот этот идиот выбрал для подхода не тот борт, наветренный. Вместо того, чтобы плавно приближаться к пацанам, мы плавно отдаляемся. И тут, по закону жанра, у нас прогорел очередной клапан. Встали. Медленно отдаляемся. А шлюпки на воду спустить нельзя. Я ведь уже говорил, что они чисто декоративные? Вот тут и проявляются настоящие герои. Боцман, не долго думая, обвязался выброской и сиганул с борта в море (УЖАС!!! КРАСНОЕ МОРЕ КИШИТ АКУЛАМИ!!!).  Я у него потом спрашивал, не страшно было к акулам прыгать? Он отвечал, что как-то и не задумался об этом, спонтанно все вышло. Плывет к вертолетчикам, мы тихо от них удаляемся, выброска вытравливается, подходит к концу. Матрос привязал вторую выброску, вроде все нормально, немного осталось  и тут…  выброски развязываются. Боцман разворачивается, плывет назад, находит концы выбросок, связывает и снова к летунам. Придурок с мостика орет:  «Какой козел без приказа прыгнул? Команды не было». На него никто не обращает внимания. Вертолетчики на своих жилетах, как плавучие кресла,  собрались в круг, зацепились карабинами и кайфуют, даже не гребут в сторону боцмана. Видимо тоже прифуели от падения. С  чего бы вдруг к ним кто-то по морю плывет? Где дежурная шлюпка? Боцман доплыл. Устал, бедняга. Подвязал к их кружку выброску и забрался на этот импровизированный плот.  Подтянули мы к борту боцмана, а с ним  и вертолетчиков. Четверо сами забрались по штормтрапу, пятого вытащили (что-то с позвоночником, плохо шевелился). Французы оказались  с фрегата, дежурящего в Красном море. Летуны нормальные ребята, молодые, только грустные какие-то. Видимо переживают, что порвут им задницы на британский флаг за вертолетик.  Стюарт предложил  сменить мокрую одежку на сухую (достал какую-то робу. Драненькая, но чистая и сухая). Я с ними на мостик поднялся. Пока их старший по УКВ связывался со своим начальством, я их «кофием» угостил (от рюмочки ребятки отказались, чтобы не пришили нарушения ПДД по пьяне). Все нормально. Пытаемся наладить контакт. Французы по англицки еще хуже нас, гордость не позволяет учить язык исторических соперников.

                   И вот вылетает французский фрегат.  Несется нам в борт!!!  Не, нормально, вовремя тормознул. Спустили дежурную резиновую шлюпку  с навесным мотором и к нам. За главного у них девчушка-офицер, морпехи с автоматами. Девочка в форме, как с картинки,  строгая, на нас смотрит, как будто это мы вертолет завалили. Мы тихо слюни пускаем, глядя на нее. Сейчас даже смешно, когда пытаюсь представить ее глазами ту картинку – полуголые (жара ведь) «красавцы» с масляными глазами  и слюнями до палубы. На берегу-то мы уже давненько не были.

        Выходят красавцы-вертолетчики, как из плена бежали, в драной одежке, брюки короткие, мятые. Офицерша с  летчиками переговорила, расслабилась, заулыбалась, благодарить начала. Спрашивает у капитана: «Может от нас чего требуется? Мы готовы отблагодарить весь экипаж, а особо боцмана.» Наш заявляет: «Ничего не надо. Вот только, если можно, то дайте справку, что мы двое суток участвовали в спасательной операции». А дело в том, что по условиям фрахта грек заявил нашу скорость 12 узлов, а мы и при попутном ветре быстрее 10 не бегали. Так что опаздывали безнадежно, а за опоздание штраф. Штраф правда не экипаж платит, а владелец, но наш-то перед греком ковриком стелится. Дали французы справку. Расцвел капитан. Французы стали собираться домой и тут выяснилось, что вся их форма куда-то пропала. Вот она третья мировая. Сейчас НАТОвцы нас выведут на корму и расстреляют по два раза. Имущество-то тю-тю…. Слава Богу, стюарт признался, что простирнул от соли их амуницию  и выложил сушиться на солнышке. На радостях мне один из летчиков сунул втихаря ножик в подарок. Красивый такой кинжал,  весь черный, с резиновой ручкой и выбитыми на ней первыми буквами названия их корабля.  Я это название, к своему стыду, не запомнил.  Летчик скажет, что в море потерял, а мне приятно. Ножик этот я потом умудрился домой довести на самолетах в багаже. С ним мой сын в ножички играл, да и отломил кончик лезвия. До сих пор дома где-то валяется. Толку никакого и выкинуть жалко, память. Расстались с французами почти друзьями. Боцман послал капитана по всем известному адресу, когда тот пытался на него наехать. Хотя, перед французами мастер всячески выпячивал свои заслуги, что мол он и боцману приказал прыгнуть в виде тренировки по спасению, а со шлюпкой, мол, и дурак сможет и мы специально их не спускали. Козел - одним словом.

     Прошло какое-то время и мы получаем из фирмы сообщение, что они получили грамоту от военно-морского министерства Франции и, как личную благодарность, для экипажа, бочонок вина от Министра ВМФ Франции.  Грамоту греки повесили у себя в офисе и похвастались, что вино было очень вкусное.

Такая вот история.  Дальше нас ждал Нептун на экваторе, экзотическая Индонезия, битва за деньги в Сингапуре и приключения по дороге  домой, но это уже другая история.

Всем спасибо за терпение. Спрашивайте, если есть вопросы.

ПыСы. Эксклюзив для newbronexod.com 

Фотожурналистика, возможно, является одной из самых недооценённых форм искусства. Фоторепортёры собирают материал по всему миру, и среди множества сделанных ими фотографий порой попадаются просто шедевральные кадры. Лица людей, которые вы увидите в данной подборке, способны многое рассказать о тех мирах, частью которых они являются, и позволят оценить масштабы пропасти, которая нас с ними разделяет.

***

Девочка-езидка у иракско-сирийской границы.

***

29-летняя Сомайех Мехри (Somayeh Mehri) и её 3-летняя дочь Рана Афганипур. Девочка целует свою маму, и та отвечает ей поцелуем. мать и дочь говорят, что после того, как им плеснули в лицо кислотой, никто больше не хочет их целовать

***

Мальчик выносит свою маленькую сестрёнку из их разрушенного бомбардировками дома в Сирии

***

Езидская девушка с автоматом для защиты от боевиков ИГИЛ.

***

Счастливая пара из Таиланда.

***

Девочка гуарани прижимает к сердцу мёртвую крысу.

***

Девочка, которая 11 дней выживала в лесах Сибири.

***

Две женщины, которые прожили вместе 72 года, и, наконец, получили возможность узаконить свои отношения.

***

Тринадцатилетняя сокольница из Монголии.

***

Мальчик из Сан-Паулу.

***

Чернокожий ребёнок и ребёнок-альбинос.

***

Девочка, оказавшаяся под руинами своего дома. Она умерла через несколько часов после того, как был сделан этот снимок.

***

Женщина, страдающая острой недостаточностью питания, и её ребёнок в центре оказания помощи в Тахуа, Нигер.

***

Сибирская семья.

***

Чаевание на Ямале, Россия.

***

Кубинка курит сигару.

***

Восемнадцатилетняя военнослужащая Армии обороны Израиля после долгой пробежки в полном обмундировании.

***

Один из чётырёх оставшихся в мире белых носорогов и приставленная к нему охрана в Кении.

***

Ежегодный мусульманский праздник жертвоприношения Курбан-байрам.

***

Представительница одного из коренных народов Папуа – Новой Гвинеи в Маунт-Хагене.

Один день посвятили поездке в Геную. Ну сложно переоценивать значение этого города-государства и его влияние на исторические процессы средневековой Европы. К сожалению в городе, который рос и множился невероятными темпами, сохранилось довольно мало исторических памятников средневековья, которыми кишат города северной Европы. Здесь практически нет остатков городских укреплений. Но их прекрасно заменяют узкие улочки, бродить по прохладе которых жарким днём одно наслаждение

Итальянцы прекрасно уживаются в старых домах, где ещё совсем недавно небыло не то, что газа, а даже света

Теперь розетки торчат даже из канализации

Перекусить на ходу в Генуе, да и вообще в Лигурии проблем никаких. Повсюду натыканы кафешки и желатерии (мороженницы), в которых можно довольно недорого чота сожрать. К примеру отличный эспрессо и латте, не стоят дороже полутора евро, а шарик прекрасного морожка даже в центре Генуи стоил чуть больше евро.

Ну и домик главного генуэзца, известного нам с раннего детства

Да. Из этого домика Христофор Колумб отбыл в Испанию клянчить денег на открытие дороги в Индию.

По этой лесенке спустился, застёгивая ширинку

В этом садике горестно пукнул перед дальней дорогой...

Молодцы итальянцы. Чтут память Христофора, не смотря на то, что он натворил.

На сегодня всё.

Вот. Выдалось свободное время. Продолжу:

                Был у меня приятель, работали вместе. Затем по семейным обстоятельствам он перешел работать на берег и устроился инспектором отдела кадров. И вот, сижу я как-то в отпуске и мне позвонил этот приятель – зайди в кадры, есть разговор. В полном недоумении, что случилось? Неужели какой-то косяк за мной? Пришел. Он и говорит:

- Не желаешь ли сходить под флаг?

- Шутишь? Сегодня не 1 апреля?

- Не, все нормально. Очередной экипаж посчитал, что мало получает и начал телодвижения  по  вытягиванию  денег с помощью ITF (принцип я описывал ранее). Решили их заменить. Есть мнение, что надо запускать свежую кровь. Вот я о тебе и вспомнил. Если имеется желание…

-ДА!!!! КАКОЙ ВОПРОС? Сережа, с меня бутылка.

-Две.

-Согласен. Когда лететь? Сейчас? Я уже готов. Только домой заскочу, скажу чтобы не ждали к ужину.

Вот примерно так я и попал в эту фирму. Собрали экипаж, проинструктировали. Предупредили, чтобы не наглели и довольствовались тем, что дают. Подстраховались расписками от каждого (ученые уже стали) и примерно через пару недель мы вылетели в Германию, где на тот момент стоял т/х «Юнипрогресс» (пароходов отдали много, а жен и любовниц  меньше. Так что не каждый удостоился чести нести гордое имя….). Далее ничего необычного, нормальная рутинная работа. Пароход известный. Ранее он у нас именовался «Кунгурлес». Хороший пароход, только старенький уже, не ухоженный. Помню первую ночь, проведенную в своей каюте.  Просыпаюсь среди ночи, а койка вся мокрая. У меня паника и истерика: Неужели впал в детство? Позор-то какой, если кто узнает, то только вешаться и остается. Оказалось все проще. На улице прошел дождь. А так как моя каюта была рядом с мостиком, то вода из лужи на пеленгаторной палубе протекла и прямо на мою койку. С рассветом взял у боцмана валек, ведро краски и на несколько слоев закатал палубу. Больше такого конфуза  не было. Запустили пароход, когда ушел от хозяина.  Вспоминать особо и нечего. Мотались по Европе, только зарплата в долларах и флаг мальтийский. Прошло два месяца и тут  грек заявляет, что судно продают сирийцам. Для ознакомления к нам подсадили старшего и второго механиков, чтобы они за месяц изучили машину и все особенности. Старший механик еще куда ни шло. Где-то когда-то работал. Кое в чем разбирался. Исписал фломастером иероглифами все машинное отделение, а вот второй механик при нем в роли личного адьютанта – чай поднести, в глазки заглянуть, головой покивать и всячески выражать взглядом преданность и восхищение. Как специалист полный ноль, но стармех сказал, что он ему прилично автомобиль отполировал  на автосервисе и вообще какой-то дальний родственник. А у них это свято.

Через месяц пришли на рейд Пирея. Прилетел сирийский экипаж – 40 !!!!! человек. Все родственники. Стащили все матрасы из кают и застелили ими салон, общагу устроили. Только командиры в отдельных каютах расселились. Нас-то всего 12 работало, каждый жил отдельно. Капитану сирийскому 22 года. Только что закончил что-то в Одессе, получил какой-то  диплом. Сказал, что дядя купил ему пароход потренироваться, новый пока еще рановато ломать. В общем, мы в шлюпку на берег, а они - вира якорь и в море. Вдруг бежит их стармех и просит нашего, чтобы он им запустил главный, они, мол, в моря собрались. У нас шок. Мужик месяц бродил тенью по машине, изрисовал ее всю….. Наш дед сходил, запустил и бегом назад, чтобы с собой не увезли. Отвалили от борта. Глядим – якорь выбрали и тихонько почапали.  Где они теперь?

               На берегу в гостинице нас посетил наш инспектор, рассчитался по долгам (по условия контракта работа 6 месяцев. Если меньше пяти, то платится неустойка в размере месячного оклада) и предложил подписать новый контракт на 6 месяцев: балкер, не из нашего пароходства, новое приобретение фирмы. А что нам терять? Свое не отработали, голодные еще, да и не устали. Когда еще выпадет такая возможность? Подписали. Дня через три полетели в Констанцу и там сели на этот «новый» пароход.  Флаг Ямайка, 70 тыс.тонн, зовут «Esopos», японской постройки. На вид, издалека, вроде ничего, бодренький. Чем ближе, тем хуже. Внутри вообще страх. Все гнилое, по палубе ходить страшно, в трюмах солнце просвечивает через палубу, спасательные шлюпки заклеены бумагой и закрашены краской, горячей воды нет (строился для работы в экваториальных широтах), оборудование минимальное и допотопное. Г… полное. Одно преимущество – много свободного места. На мостике, хоть бал устраивай, просторно.  Делать нечего, подписались – надо работать. Скинулись, купили и установили электронагреватель  для горячей воды. Пошли, загрузились во Франции  чем-то на Грецию. По дороге, в Бискайском заливе на Новый год чуть не отправились ко дну. Дело в том, что особенность главного двигателя – прогорание и замена клапана ГД раз в два дня. Так что два дня идем, затем встаем, меняем клапан и чухаем дальше. Греки, зная эти особенности, с клапанами не жлобились, загрузили ими по полной. Вот во время шторма в Бискае клапан и прогорел. Встали. Легли лагом к волне и….. чудом выжили. Спасибо Богу и нашим маслопупам, очень оперативно в критических условиях, летая с борта на борт, произвели замену. Ради эксперимента: попробуйте, раскачиваясь с бока на бок по 40 градусов, достать из холодильника банку с соком и налить в стакан. Спастись вариантов не было. Шлюпки-то «бумажные», как я говорил выше, а что там в контейнерах для плотов……

большой вопрос, не думаю, что плоты. Документы-то грек купил у Регистра. По приходу в Грецию капитан потребовал от судовладельца заменить все спасательное оборудование. Греки подумали и заменили…., но не оборудование, а капитана. Прилетевший новый был настолько голоден до бабла, что готов был задницу греку вылизывать. Тот еще скотина. Не буду о нем много распространяться. Короче, отвезли какую-то хрень в Судан, пройдя Суэц, и загрузились удобрениями на Индию.

     В качестве отступления. В Судан мы попали впервые. Очень закрытая страна. По порту бегают дикие козы, необычно для нас. Мы к собакам и кошкам привычные, а тут – козы. Агент предложил пропуска в город по 20 долларов. Пока мы думали, к нам забрел какой-то мужик в драной майке и подобии шорт, недельная щетина. Оказалось – капитан частной яхты. Тоже работает по контракту, но в море так ни разу за 4 месяца и не выходил, хозяина не видел, но деньги регулярно получает. Обрадовался, что можно по русски поболтать.  Вот он нам и сказал, что делать на берегу нечего. Могут ограбить или обокрасть, нищета поголовная, от полиции толку меньше, чем от портовых коз. Раздумали мы посещать эти приятные места.

Окончание следует.

Ну, с Богом. Поехали. Раз уж обещал...

Как мы спасли французских вертолетчиков.

          Начну издалека, по порядку. Было это в 90-е годы. СССР безвременно скончался, на просторах бывшей страны развернулся бешеный захват собственности и воровства. Не отставали от московских коллег и руководители Северного Морского Пароходства. Быстренько организовали акционерное общество и под шумок сбагрили 2/3 флота в совместное с греками предприятие «Юниарх».  Пароходы и экипажи наши, а управление и прибыль грекам. Очень справедливо, если учесть, что в учредителях оказались все наши руководители. Ну, не все, а кто вовремя подсуетился и присосался к кормушке – начальник пароходства, его замы, главный инженер, главный бухгалтер, начальник отдела кадров.  Чтобы не смущать общественность все суда быстренько переименовали не отличаясь большой фантазией. Появились такие суда, как «Ирина Д» (жена главного инженера Дубова), «Галина Г» (жена начальника пароходства Гагарина) и прочие подарки к 8 марта. В отделе кадров возник кабинет с двумя инспекторами, которые комплектовали экипажи для этих судов. От желающих не было отбоя, т.к. работа «под иностранным флагом» оплачивалась в «зеленых рублях с портретом пиндосского президента»  по условиям ITF (международного профсоюза моряков). Ну, почти по условиям. Там так же была двойная бухгалтерия. По контракту моряк должен получать одну зарплату, а по факту в два раза меньше. Не устраивает? Можешь идти мимо, но даже это было во много раз больше, чем на оставшихся под новым российским флагом пароходах. В общем, от желающих не было отбоя и в первые экипажи попали любимчики и блатные. Среди не попавших в рай народных морских масс началось брожение и все громче звучали какие-то протесты и требования. Все ведь помнят, что в стране бушевала «Гласность и перестройка»? С официальным обращением к морякам выступил генеральный директор (к этому времени так гордо стал называться бывший начальник пароходства), что не стоит волноваться и сотрясать воздух, все постепенно пройдут через эту фирму и обогатятся за счет греков. Для этого будет посажен в кабинет третий инспектор, который будет «строго следить за соблюдением очередности». Ну, как вы понимаете, в кресло пристроили еще одного взяточника. Все стали с нетерпением ждать халявы. Однако, время шло, а на этих вожделенных судах продолжали работать избранные, сменяя друг друга. Вот так и жили, постепенно народ смирился и ждал – а вдруг кто-то из «небожителей» помрет или покалечится в пьяном угаре и место освободиться? Среди этих «блатных» ребятишек со временем стали появляться очень предприимчивые граждане. Что это вдруг мы получаем меньше, чем по официальному контракту? А не вызвать ли нам инспектора ITF и не получить всю причетаемую  сумму? Вопрос решался быстро: «наглецам» выплачивались деньги и билет домой, а там к ним приходили ребята в красных пиджаках и с помощью уговоров и паяльника вынималась разница плюс издержки на расходы переговорщиков, а сам предприниматель навсегда отлучался от кормушки. Его место тут же занимал нищий счастливчик из огромной очереди.

Шло время. Я даже и не надеялся попасть в круг избранных, но вдруг….

Вот как-то вкратце предыстория , вместо вступления.

Продолжение следует. (Надеюсь, если лень не пересилит)

За счёт каких территорий? Можно подробнее? Каковы были и стали границы Руси?

на 1:30 говорится как)) 

Итак дорогие друзья, подруги, те кто ими ещё станет и те кто нет. У меня есть серьёзные вопросы относительно сайта и репутации юзверей на сайте.

Каким образом можно сделать так что бы можно было самому себе понимать репутацию? Практически каждый мой пост излагает гениальную мысль моего гениального мозга напичканного илюзией братсва народов и либерального отношения к однополым бракам.

Мне бросилась в глаза вопиющая безразличность к моим ценностям неблагодарных и зачастую бездарных юзверей этого сайта, каторые за всё моё прибывание сдесь поставили мне только два плюсика. Это пиздец! Это тупо и граничит к рассизму. Я не хотел бы что бы этот сайт дискредитировался безделием некоторых. Засим прошу администрацию не закрывать глаза на сие бесправие и дать мне (мне одному) кнопки для поднятия моей репутации, дабы небыло подозрений в ущимление Прав Человека.

Прошу отнестись к моей прозьбе серьёзно и как можно быстрей исправить невправедливость.

ох как смачно, Шарий провел хуем по губам СБУ и кастрюлеголовым     

Браво Анатолий!

Для дегустации вам понадобится: бутылка виски, бокалы с тонким горлышком и немного воды.

Шотландцы рекомендуют при употреблении виски следовать так называемому «Правилу пяти S»: sight, smell, swish, swallow, splash. В переложении на русский язык это могло бы звучать как «Правило пяти П»: посмотреть, понюхать, посмаковать, проглотить, плеснуть воды.

Вода помогает виски лучше раскрыть аромат, добавить новые нотки к запаху и вкусу.



После дегустации — небольшой перерыв, который все уважающие себя блогеры используют для чтения почты. Интернет в Шотландии сложно назвать хорошим, но на помощь приходит устройство от ComfortWay.



Рядом с каждой винокурней обязательно есть пруд. Это и постоянный источник воды, и помощь при тушении огня (а мы помним, что пожары — это главный бич винокурен). Ну и конечно, это очень красиво.



Приходим дальше на производство Glenfiddich, односолодового виски, производящегося в долине реки Фидик, что неподалеку от города Дафтаун. Бренд тоже принадлежит шотландской компании William Grant & Sons.

По пути встречаем ни много ни мало — вискипровод. Производство тут огромное, чуть ли не самое крупное в Шотландии, поэтому иногда виски заливают прямо в цистерны, если наш экскурсовод не подшутил над нами



Все здания, которые встречаем по дороге, построены несколько десятков лет назад и крепко стоят до сих пор. Строили на совесть!



Производство Glenfiddich немного отличается от производства Balvenie. Используется ячмень от других поставщиков, и тут больше перегонных аппаратов. Обратите внимание на форму каждого. Она не случайна — все эти утолщения и конусы выполнены особым образом, чтобы процесс стекания паров спирта обратно в чан происходил по точной многолетней схеме! Если изменить форму — изменится весь процесс и никто не сможет предсказать, какой вкус будет у виски.



Заглядываем на склад №8. Именно тут производят всемирно известный Glenfiddich 15 лет. Сначала его выдерживают не менее 15 лет раздельно в бочках трех типов: в бочках из-под хереса, в традиционных бочках и в бочках из нового дуба, а затем виски «женят» в уникальной бочке Solera (на заднем плане). У этого виски в аромате и вкусе ощущается сочетание теплых пряностей с нотками верескового меда и спелых фруктов с нотками хереса.



В линейке Glenfiddich есть виски 12, 15 и 18 лет. Это называется классической линейкой. Дальше идет виски с выдержкой 21 год и 26 лет.

В коллекциях ценителей можно найти Glenfiddich 40 и 50 лет — ограниченные тиражи, которые нельзя купить в обычных магазинах.



Бренд Glenfiddich был основан в 1886 году, но только в 1957 году бутылка с этим виски приобрела характерную треугольную форму. В музее виски в Эдинбурге можно посмотреть, как она менялась за долгие годы.



После дегустации отправляемся в лабораторию виски. Тут специалисты компании каждый день ставят эксперименты, смешивая различные сорта, ищут новые рецепты и новые вкусы.



Мы попробовали и, признаемся, процесс этот очень сложный. Нужно чувствовать нотки ванили, цветочный аромат, немного дыма… Каждый может сделать для себя виски мечты и записать рецепт. Правда, такой напиток уже не будет односолодовым, а будет называться купажированным.



Перемещаемся дальше и встречаем милый автомобильчик, который еще недавно колесил по дорогам Шотландии, развозя бочки по барам и пабам. Ведь разливать виски в бутылки на производстве начали относительно недавно.



На винокурню Glenfiddich часто приезжают творческие люди, которые оставляют после себя вот такие удивительные произведения искусства. Еще с одним мы познакомим вас в конце рассказа



Поднимаемся в небольшой музей «Уильям Грант и сыновья». В 1866 году Грант стал работать бухгалтером на винокурне Мортлак. И лишь спустя двадцать лет мечты Гранта о собственном большом производстве смогли осуществиться. Двадцать лет понадобилось ему, чтобы скопить 750 фунтов стерлингов для покупки перегонного оборудования и винокурни. Не это ли история о легендарной твердости духа шотландцев!



На фото — схема первого здания винокурни, которую строил лично Уильям Грант и его сыновья своими руками. Помогал им только один профессиональный каменщик.



А это еще одно произведение искусства, на парковке рядом с винокурней. Вот уж действительно, черпали вдохновение в аромате виски.



Окрестные пейзажи прекрасны. Погода в Шотландии меняется очень быстро: 10 минут может капать дождик, потом резко выглядывает солнце, и вдруг снова дождь или ветер.



Знакомимся с местными волосатыми коровами (они так и называются — hair cow). Милые создания.



Кстати, все земли вокруг Glenfiddich выкуплены владельцами винокурни, чтобы сохранить природу и, главное, воду в первозданной чистоте.



В конце нашего рассказа хочется сделать акцент на том, как правильно пить виски. Кажется, что за время путешествия мы узнали этот секрет.

Ответ очень прост — виски надо пить так, как вам это нравится. Можно смаковать, можно добавлять лед, колу или воду по вкусу. Более дорогие сорта принято пить неохлажденными в чистом виде, а более доступные можно смешивать.



А еще виски — это возможность для инвестиций. Редкие лимитированные издания с годами могут подняться в цене в 10-15 раз, как, например, это случилось с Balvenie Tun 1509.

Смотрим на курс фунта, берем калькулятор и считаем стоимость Balvenie 50 Year Old в рублях. Неплохо, правда?

©жижено

Слово «кенгуру» происходит из кууку-йимитирского языка австралийских аборигенов, которые называли этих животных «kanguroo» или «gangurru». Когда капитан Джеймс Кук со своей командой впервые узнал об этом животном и увидел детёныша кенгуру, высунувшего голову из кармана своей матери, он сначала подумал, что кенгуру — это двухголовые животные.

Сегодня мы знаем об этих забавных прыгунах гораздо больше. Обитая в Австралии, в Тасмании и Папуа – Новой Гвинее, кенгуру стал настолько узнаваемым символом Австралии, что его изображения можно увидеть на денежных купюрах этой страны, коммерческих продуктах и даже на знамени Королевских военно-воздушных сил Австралии.

Это поистине удивительные и странные животные, и в нашем сегодняшнем списке мы собрали несколько самых удивительных фактов про кенгуру, какие вы только можете себе представить… или не можете.

И хотя в этом списке собрана информация о разных видах кенгуру, мы в основном сфокусировались на наиболее крупных, хорошо известных кенгуру, которых можно увидеть в большинстве документальных фильмов о дикой природе. Итак, приготовьтесь, потому что вас могут шокировать и поразить эти 25 фактов о кенгуру, которые вы могли не знать!

 

25. Начнём, пожалуй, с самого прикольного и удивительного факта про кенгуру. Самка кенгуру может забеременеть, а затем приостановить свою беременность (временное прекращение жизненных функций). Если самка была оплодотворена, но ещё не готова к рождению (например, она уже вынашивает одного детёныша), то эмбрион переходит в состояние диапаузы до тех пор, пока она не вырастит предыдущего детёныша.

 

 

 

 

24. Удар кенгуру является настолько мощным, что может убить взрослого человека. А острые когти на лапах помогают им потрошить небольших животных.

 

 

 

 

23. Несмотря на то, что это довольно популярная шутка среди подростков, у кенгуру действительно есть пятая лапа, своего рода лапа. Используемый для удержания равновесия во время прыжков, мощный хвост кенгуру при ходьбе используется в качестве пятой лапы. Когда они бьют задними лапами, то опираются на свою пятую лапу.

 

 

 

 

22. Если вам случится увидеть бой за господство между двумя самцами кенгуру, то будет легко узнать, кто из них доминирующий. В подобных схватках бьёт лапами только субдоминантный самец. (Как и другие животные инфракласса сумчатые, самцы кенгуру уникальны тем, что их яички расположены над, а не под пенисом.)

 

 

 

 

21. Рождение детёныша кенгуру — одно из самых странных в царстве животных. Из родовых путей самки кенгуру на сроке, эквивалентном 7 неделям человеческой беременности, появляется маленький, розовый «червячок». Слаборазвитое крошечное существо должно ухватиться за свою мать едва появившимися передними лапками и подняться вверх по густой шерсти, чтобы обосноваться в её выводковой сумке.

 

 

 

 

20. Когда этот «червячок» попадает в сумку матери, он присасывается к одному из сосков на 34 недели. По мере роста и развития, он учится отлипать от соска и присасываться к другим. Маленький кенгурёнок в действительности ещё не может сосать, поэтому молоко из сосков матери регулярно впрыскивается ему прямо в рот.

 

 

 

 

19. Некоторые детёныши не покидают выводковую сумку в течение 8 месяцев с тех пор, как они в неё попали. К тому времени они становятся доношенными, покрываются шерстью и уже способны сделать свои первые прыжки.

 

 

 

 

18. Прыжок большого рыжего кенгуру достигает 3 метров в высоту и 8 метров в длину. Прибавьте к этому максимальную скорость 60 км/час, которую они могут развить, и получится довольно проворное сумчатое.

 

 

 

 

17. Вам, наверное, интересно, что случится, если крошечный червеобразный детёныш кенгуру упадёт, взбираясь по шерсти матери, чтобы попасть в выводковую сумку. Если детёныш падает, то он ещё настолько мал (размером с фасолинку), что мать отказывается от него. Если она попробует его подобрать, чтобы как-то поместить в сумку, то просто раздавит его в попытке поднять.

 

 

 

 

16. На кенгуру в основном охотятся люди и динго. Животные часто защищаются тем, что приводят преследующего к воде и стараются его утопить.

 

 

 

 

15. Самый «грязный» факт в нашем списке: детёныши кенгуру писают и какают внутри сумки матери. Внутренний слой выводковой сумки поглощает некоторые отходы жизнедеятельности, но самка регулярно сама чистит её, засовывая в неё свою морду и вылизывая до чистоты.

 

 

 

 

14. Кенгуру живут группами приблизительно по 10 особей. Хотя группа состоит как из самок, так и из самцов, только доминантный самец — чаще всего, самый взрослый и самый крупный — спаривается с самками.

 

 

 

 

13. Древесные кенгуру не потеют, а чтобы охладиться, они укрываются в тени или облизывают свои передние лапы, а затем проводят ими по своей покрытой шерстью груди.

 

 

 

 

12. Хотя отличный маркетинг даёт нам ясную картину того, как кенгуру выглядит, слово «кенгуру» на самом деле является обобщающим термином для представителей семейства кенгуровые, куда входят гигантские кенгуру, большие рыжие кенгуру (наиболее известные), валлаби, филандеры и валлару.

 

 

 

 

11. Самки кенгуру спариваются всего через несколько дней после рождения детёныша. Таким образом, если с ним что-нибудь случится, у неё всегда есть эмбрион в состоянии диапаузы, готовый к развитию.

 

 

 

 

10. Очень питательное мясо кенгуру продаётся в разных странах по всему миру. За последние несколько десятилетий оно обрело популярность в Австралии, особенно в ресторанах высшего класса.

 

 

 

 

9. Кенгуру не могут передвигать своими лапами независимо друг от друга: они всегда перемещают их одновременно — будто они связаны. Однако во время плавания, по неизвестным пока науке причинам, они шевелят ими независимо друг от друга.

 

 

 

 

8. Одним из самых удивительных фактов про кенгуру является то, что самки могут определять пол своего детёныша. Учёные пока ещё не знают, как они это делают, но самки кенгуру в более молодом возрасте рожают самочек, оставляя эмбрионов-самцов на потом, когда они рано или поздно покинут группу.

 

 

 

 

7. Несмотря на свои мощные лапы, кенгуру не умеют пятиться назад. Поэтому Австралия решила изобразить это животное на своём гербе, демонстрируя, что государство всегда движется вперёд и развивается.

 

 

 

 

6. Чтобы продемонстрировать другим самцам свою силу и мощь, самцы кенгуру выдирают с корнем траву и кустарники.

 

 

 

 

5. Западных серых кенгуру иногда называют «вонючками» («stinkers»), потому что они выделяют запах, похожий на карри.

 

 

 

 

4. В мультфильмах кенгуру зачастую показывают боксирующими своими передними лапами. Хотя они и делают это иногда ради забавы, чаще всего так самцы сражаются за право обладания самкой. Такие пинки обычно безвредны, особенно по сравнению с сильным ударом их задних лап.

 

 

 

 

3. Будучи эндемиками Австралии и Папуа – Новой Гвинеи, нескольким кенгуру удалось сбежать из зоопарков в США и Франции и основать потомство в дикой природе. В Ирландии, как вы знаете, на острове Ламбей живёт целая колония валлаби.

 

 

 

 

2. Как только детёныш кенгуру достаточно взрослеет для того, чтобы навсегда покинуть сумку матери, он всё ещё возвращается туда, чтобы выпить её молока. Поскольку у самки в сумке в это время может развиваться уже другой детёныш, самки кенгуру имеют отлаженную систему лактации: один из сосков производит молоко с высоким содержанием углеводов для старшего детёныша, а другие — молоко с высоким содержанием жира для младшего детёныша.

 

 

 

 

1. Наш последний причудливый факт про кенгуру снова немного шокирующий. Самки кенгуру имеют довольно интересную анатомическую особенность: у них три влагалища. Два из них используются для проведения семенной жидкости в матки, которых у кенгуру аж две. Во время родов плод из матки попадает в срединное влагалище, а оттуда через специальный родовой канал — наружу, чтобы затем, цепляясь за мамину шерсть, подняться и забраться в сумку.

Говоря об истории Рапалло, можно упомянуть одну из местных достопримечательностей, которой по одной из легенд этот городок обязан своим появлением.

Вот эта штука

Сей мостик построили инженеры Ганнибала, когда он пёрся на Рим в рамках второй Пунической войны. Война отгремела, Карфагену пришёл кирдык, а мостик как стоял, так и стоит. Ну а потом вокруг переправы стали селиться люди.

На коробке написано аргентинские лангустины. Тигровые серые. ☺

Дык свежевыловленные все серые и тигровые, и королевские, и обычные миники) Продают у нас уже обваренными, поэтому имеют пурпурный цвет) Я выставляла фото в первом дневнике про Индию с фишрынка) Смотри, они все землянистого колеру)

Многие думают, что эту песню написал сам БГ. Немногие полагают, что автором текста является Алексей Хвостенко, а музыки — средневековый композитор Франческо да Милано (1497 — 1543).

На самом деле текст написал в 1972 г. друг и соратник Хвостенко, ленинградский поэт Анри Волохонский, на мелодию с советской пластинки "Лютневая музыка XVI-XVII веков" 1968 г. выпуска.

Анри не даёт покоя пластинка «Лютневая музыка XVI–XVII веков», оставленная кем-то из друзей, а мелодия «Канцоны» и вовсе постоянно звучит в голове. Почему-то в памяти стали всплывать знакомые места из Библии: Небесный Град Иерусалим, его невиданные звери, символические библейские персонажи: орел, телец и лев. И загадочный оборот «исполненные очей»… Ноги сами привели поэта в мастерскую к его другу Акселю (Борис Аксельрод — художник, скульптор)-AXL, где он за 15 минут написал стихотворение, начинавшееся со слов «Над небом голубым…», и назвал его просто — «Рай».

Практически все произведения этого "сборника" (в том числе упомянутую мелодию) сочинил ленинградский же гитарист, лютнист и композитор Владимир Вавилов, подписав к своим сочинениям имена известных композиторов эпохи Ренессанса. "Канцона" Вавилова всё же имеет некоторое сходство с "Фантазией №30" упомянутого Франческо да Милано.

Алексей Хвостенко наложил стихи Анри на канцону «Франческо да Милано» (так появилась первая редакция песни). Он же первым исполнил ее под гитару — своим знаменитым скрипучим и хриплым голосом, немного упростив припев на бардовский лад (именно из этого варианта исходил потом Б.Гребенщиков).и весной 1973 года «Рай» отправился в путь по «квартирникам» и магнитофонам Москвы и Питера. Вскоре оба — АВ и АХ — оказались за пределами страны с ярлыком «враг народа». Но, оставшись сиротой, песня продолжала жить.

 

 

1976 год. Студия «Радуга» Эрика Горошевского (тогда еще студента у Георгия Товстоногова) была очень популярна среди питерских студентов и вообще среди молодежи. Во время премьеры легендарного спектакля «Сид» по пьесе драматурга XVII века Корнеля(по воспоминаниям), «там оказался в полном составе группа „Аквариум“». В качестве музыкального сопровождения в спектакле звучала песня «Рай», но музыка была взята в первоначальном варианте, с пластинки. Видимо, Бориса Гребенщикова она глубоко «зацепила», ибо через восемь лет он все-таки включил ее и в свой репертуар.

 

 

Эта песня звучала в культовом советском кинофильме "Асса".

 

 

Так Б. Гребенщиков стал исполнителем этой песни, уже в известной всем редакции. Она получила название «Город», и у нее изменилось первое слово: «Под небом голубым» у Соловьева в «Ассе», правда, без имен создателей песни в титрах, поэтому с тех пор автором повсеместно считался Б.Гребенщиков. «Город» стал своего рода гимном целого поколения.

Что такое "вол, исполненный очей"?
Это "вол, у которого много глаз". В стихах цитируется откровение Иоанна Богослова (книга Апокалипсис), конкретно четвёртая глава.

5. И от престола исходили молнии и громы и гласы, и семь светильников огненных горели перед престолом, которые суть семь духов Божиих;

6. и перед престолом море стеклянное, подобное кристаллу; и посреди престола и вокруг престола четыре животных, исполненных очей спереди и сзади.

7. И первое животное было подобно льву, и второе животное подобно тельцу, и третье животное имело лице, как человек, и четвертое животное подобно орлу летящему.

8. И каждое из четырех животных имело по шести крыл вокруг, а внутри они исполнены очей; и ни днем, ни ночью не имеют покоя, взывая: свят, свят, свят Господь Бог Вседержитель, Который был, есть и грядет.

Считается, что апостолу Иоанну были видения второго пришествиях Христа и страшного суда. Эти видения и составляют Апокалписис. Четыре описываемых существа восходят ещё к ветхозаветным виденями пророка Иезекиля.

 

 

Рекламное агентство Antimult посвятила Борису Гребенщикову и его песне про "город" серию мультсериала под названием "Бывший Аллах".

А резиденты Comedy-club, Гарик "Бульдог" Харламов и Тимур "Каштан" Батрудинов, несколько лет назад сделали пародию на творение великого мэтра:

Под небом с голубым
Летели в Амстердам,
Курили что ни попадя — Короче были в хлам.
Вначале был гашиш,
А после был кальян.
И в этом состоянии
Мы сели в Амстердам.
Меня там встретил огнегривый лев
И синий вол, исполненный очей.
С ними золотой орёл небесный,
Рядом птиц косяк незабиваемый.
Источник: http://music-facts.ru/song/Akvarium/Gorod_zolotoy/

Анри Волохонский:
"Я ему исключительно благодарен. Он сделал эту песню столь популярной! Ведь Гребенщиков исполнил эту песню тогда, когда и моего имени нельзя было называть, да ещё и в фильме, и в столь популярном фильме! За столько лет никто даже не упомянул: «авторы песни: А. Волохонский и В. Вавилов», зато далеко не каждому посчастливилось написать произведение, которое знает и любит вся страна. Тем более, что обоих роднит желание: «главное, чтобы услышали»."

Вместо визитки кину пару сникков,мои первые шаги в стиле-макро.

Камера кенон....Сначала снимал 24-105 обьективом.

п.с. что-то выстовлял  на броне,так-что не обессудьте...

Зоо для бабочек,г Сайн.

Ну и я как-бэ пришла....

и тренер по фитнесу

фух,вроде всё)))))))))

итог: когда у меня появились свои дети, я себе сказала,НИКОГДА мои дети не будут заниматься проф спортом,всякими физкультурками пожалуйста,но гробить своих детей я не дам,после 30 постепенно начинаеш становится инвалидом,особенно когда там всякие гимнастики акробатики,когда тебя гнут во все стороны,и в полном смысле слова теряеш сознание ,а за травмы вообще молчу